Fio de aço da tira do selo do carro
Tamanho: 0.50-0.75-0.78-0.90mm
Força elástica: 950-1150Mpa
Superfície ： Galvanizado
Embalagem: Spool
QUALIDADE
Atender aos requisitos de "GB / T343 de uso geral fio de aço de baixo carbono" e padrões relacionados. GB / T343 e outros padrões.
Fio de aço selado
Este fio de aço tem estrutura compacta, superfície lisa, não-rotativo, boa vedação, mas pouca flexibilidade.De acordo com selo grau centavo tem fio selado e meio fio selado.De acordo com o estado da superfície do fio de aço é dividido em fio de vedação galvanizado e suave dois.
A estrutura do fio de vedação depende da forma e composição do fio externo.O fio de aço externo pode ser formado da seguinte forma.O fio em forma de Z é em camadas duplas.Os fios são uma camada de fio em forma de ze uma camada de fio trapezoidal em seqüência (FIG. B). A coroa é dividida em duas camadas de fio em forma de z e uma camada de arame trapezoidal (fig.c). São sucessivamente uma camada de arame em forma de z e duas camadas de arame trapezoidal (figura d). O fio é dividido em duas camadas de arame trapezoidal e uma camada de arame em forma de z. uma. arame espinha de peixe (figura e); Ou uma estrutura (FIG. F) de arame de aço circular e ferroviário (X) em torção alternativa. Se uma camada adicional de arame em forma de z for adicionada à camada externa, um arame selado é formado figura g); Os arquivos foram sucessivamente compostos de uma camada de fio em forma de z, uma camada, duas camadas (figura h) ou três camadas de arame em forma de trilho e arame circular.
Editor de recursos
Comparado com o fio de aço comum, a característica do fio de vedação é o coeficiente de alta densidade, alta como 0. Acima de 9 são as coroas de todos os tipos de fio s. Comparado com fio comum s do mesmo diâmetro, a tensão de ruptura total é de cerca de 65% maior.Todo o fio é semelhante a uma haste redonda, com grande superfície de apoio, menos pressão por unidade de área, distribuição de tensão uniforme e longa vida útil.A superfície do disco é lisa e selada. O ar ea água fora não são fáceis de penetrar no interior do fio. Onde as camadas adjacentes de arame de aço torcer para a direção oposta, tem boa não-rotação (veja fio não-rotação), grande distância de torção, alongamento estrutural pequeno O cilindro não é flexível o suficiente para dobrar em um raio pequeno, e é necessária uma roda e um rolo de maior diâmetro. A proporção de diâmetro para diâmetro deve ser geralmente de 165: 1, e o mínimo não deve ser inferior a 115,1.Fabricação é complicada e cara.
Use o editor
Fio de vedação é um tipo especial de fio com excelente desempenho.Em muitos casos, é atualmente insubstituível de qualquer outro material.O fio de vedação é usado principalmente em alguns equipamentos de grande guincho, minas, mina de elevação, forma aérea para o transporte de objetos e pessoas e ponte de suspensão, etc. Os lugares os mais amplamente utilizados são maneira do passageiro, maneira do frete, guindaste do guindaste do cabo, estrutura da suspensão do telhado da casa grande, ponte, levantamento da mina, etc.
A preparação do editor
O fio especial é a principal matéria-prima para a fabricação de arame de vedação. Sua qualidade, desempenho e forma geométrica afetam diretamente a qualidade de fabricação e a vida útil do fio. Os métodos de produção de fio de aço especial incluem laminação a frio, trefilado e trefilado integrado. O desempenho do fio moldado depende muito do processo de trefilação e forma de seção transversal do fio. O fio dado forma comum tem a forma de Z, a forma do trilho e a forma do trapézio. Menos uso de espinha de peixe e figura 8.
O processo de torcer o fio de vedação consiste em duas etapas. O primeiro passo é torcer o núcleo do fio, que é o mesmo que o do fio comum. O segundo passo é torcer uma ou mais camadas de fio perfilado sobre o núcleo torcido. O método para torcer a camada especial do fio de aço é similar àquele do fio de aço ordinário, mas o disco divisor especial é needed.A sulco dado forma com um determinado gradiente. O fio de aço não-simétrico do perfil da seção transversal deve ser feito com um lado (parte superior superior) voltado para fora em todos os momentos durante o processo de torção.Para obter uma superfície lisa e boa estanqueidade do fio.Por esta razão, há uma exigência única para o fio de aço especial a partir do eixo (enrolamento) para a torção isto é, a direção do alinhamento (dependendo da direção da torção) deve ser selecionada quando o eixo é desenhado, e deve ser organizado em ordem no i-wheel.
O fio de vedação deve ser revestido com óleo lubrificante, tanto quanto possível para facilitar a lubrificação interna e anticorrosiva do fio, mas a superfície do fio não deve ser revestida com muito óleo. O fio de vedação deve ser feito não solto para aumentar a sua vida útil.O fio redondo usado como o núcleo do usado para tocar o fio.A nova estrutura do fio foi selecionado fio de contato da linha de arame redondo.
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